Cara Tangki Lesap CIL atau CIP Berfungsi: Enam Bahagian Yang Menentukan Pemulihan Emas

Di Dalam Tangki Leach CIL: Enam Bahagian Yang Memutuskan Hubungan Karbon-Emas

Tangki karbon-dalam-larutan bukanlah periuk kacau dengan karbon dibuang ke dalamnya. Ia adalah reaktor yang keliru, berudara, berputar perlahan di mana tiga kejadian mesti berlaku dalam meter padu pulpa yang sama pada masa yang sama: sianida melarutkan emas dari permukaan bijih, oksigen terlarut mengekalkan pelarutan itu bergerak, dan karbon teraktif menyerap kompleks emas-sianida dengan cukup cepat untuk mengalahkan mineral gangue yang sebaliknya akan mencurinya. Setiap butiran mekanikal di dalam cangkerang wujud untuk memastikan ketiga-tiga peristiwa itu berlaku bersama-sama, dan setiap satu daripadanya boleh menjadi sebab tumbuhan terlepas sasaran pemulihannya.

Akibat praktikal adalah mudah: tangki CIL bersaiz mengikut kimia tetapi ia gagal oleh mekanik. Apabila loji melaporkan bahawa karbon "tidak memungut emas", punca utamanya adalah lebih kerap zon mengendap, skrin buta, aci bengkok atau saluran udara yang telah terhalang secara senyap daripada kerosakan pada bijih atau dos reagen.

Bagaimana Pulp Berjalan Melalui Kereta Api Tangki CIL

Pulpa memasuki tangki pertama, melata mengikut graviti melalui mesin basuh ke dalam tangki kedua, dan terus melalui enam hingga dua belas tangki secara bersiri. Jumlah pengekalan dalam litar CIL biasanya mendarat antara 20 dan 30 jam, yang berfungsi kira-kira 3 hingga 5 jam setiap tangki. Lata berfungsi kerana kereta kebal terletak di atas asas bertingkat dengan 300 hingga 500 mm jatuh bebas antara peringkat; jadikan kejatuhan itu terlalu kecil dan pulpa terbalik ke atas, jadikan ia terlalu besar dan anda mengudarakan mesin basuh dan bukannya tangki.

Tenor emas dalam larutan jatuh curam di sepanjang kereta api, dan bentuk kejatuhan itu memberitahu anda sama ada litar itu sihat. Profil biasa kelihatan seperti ini:

Jika tangki 4 masih membawa 3 mg/L manakala tangki 6 membawa 2.5 mg/L, ekor kereta api tidak melakukan kerja dan litar litar pintas. Corak itu hampir selalu mekanikal: pepejal kasar memintas di sekeliling skrin, zon mati di bawah sparger yang diletakkan dengan teruk, atau karbon yang telah berhenti bergerak antara peringkat.

Karbon berjalan dengan cara lain. Karbon segar atau dijana semula ditambah pada tangki terakhir, pengangkutan udara atau pemindahan mengalihkannya satu peringkat ke hulu setiap 12 hingga 24 jam, dan karbon yang dimuatkan dicuci keluar dari tangki pertama pada 2,000 hingga 7,000 g/t sebelum pergi ke elusi. Oleh kerana karbon dan pulpa bergerak ke arah yang bertentangan, karbon sentiasa memenuhi penyelesaian terkaya dalam tangki di mana tenor emas tertinggi, dan pulpa yang baru dilarutkan memenuhi karbon paling bersih dalam tangki terakhir. Susunan arus balas itulah yang membolehkan litar yang dikendalikan dengan baik menolak pemulihan melepasi 92 hingga 95 peratus pada bijih oksida penggilingan bebas.

Inventori karbon penting sama seperti gred karbon. Pada 10 hingga 25 g/L pulpa biasa, volum kerja 100 m³ menampung 1 hingga 2.5 tan karbon setiap peringkat, jadi kereta api enam tangki membawa 8 hingga 15 tan. Kehilangan setengah tan sebulan untuk menyaring kegagalan dan kerosakan pam adalah kos tahunan lima angka yang tidak pernah muncul dalam laporan pemulihan.

CIP dan CIL: Cangkerang Tangki Yang Sama, Kerja Berbeza

Dalam litar CIP, larut lesap selesai sebelum karbon tiba. Empat hingga lapan tangki larut lesap dengan sianida dan udara melakukan pembubaran, dan tangki penjerapan yang mengikutinya memegang karbon dan tiada yang lain. Dalam litar CIL, karbon berada di dalam tangki larut air itu sendiri, jadi pelarutan dan penjerapan bersaing untuk mendapatkan ion emas yang sama dalam bekas yang sama. Perbezaan tunggal itu memacu hampir setiap keputusan reka bentuk seterusnya, daripada kiraan tangki kepada penggunaan karbon.

Perbandingan bukan tentang proses mana yang lebih baik dalam abstrak. Ia adalah tentang seberapa cepat bijih anda mengeluarkan emas dan betapa agresifnya gangue anda cuba mengambilnya kembali. Bijih yang larut dalam masa empat jam mendapat sedikit keuntungan daripada CIL dan membayarnya dalam pengurangan karbon; bijih yang memerlukan tiga puluh jam, atau yang mengandungi bahan berkarbonat yang menyerap emas daripada larutan, akan kehilangan beberapa titik peratusan pemulihan dalam litar CIP tidak kira seberapa baik bahagian penjerapan dikendalikan.

Percampuran, Udara dan Oksigen: Tiga Input Yang Memutuskan Pemulihan

Pergolakan perlu ditangguhkan, bukan hanya kacau

Sasaran klasik ialah kelajuan yang baru digantung, rpm pendesak di mana tiada zarah kekal tidak bergerak di bahagian bawah selama lebih daripada satu hingga dua saat. Berlari di bawahnya dan pepejal kasar membina katil di dalam kon, membawa emas dan karbon bersamanya. Berlari jauh di atasnya dan anda tidak membeli apa-apa kecuali keletihan aci, tarikan kuasa yang lebih tinggi dan lebih banyak pergeseran karbon terhadap pendesak dan penyekat. Dalam amalan, kebanyakan tangki CIL berada pada 1.1 hingga 1.3 kali kelajuan terampai baru, yang mendarat pada 1 hingga 3 kW per m³ untuk pulpa pepejal 40 peratus biasa.

Udara ialah reagen dengan meter aliran

Pencairan sianida menggunakan oksigen, dan sianida itu sendiri teroksida kepada sianat jika keadaan hanyut. Oksigen terlarut yang diukur di saluran keluar tangki hendaklah kekal melebihi 5 mg/L, dan kebanyakan litar yang dikendalikan dengan baik menyasarkan 6 hingga 8 mg/L. Di bawah 4 mg/L, kinetik larut lesap jatuh secara mendadak dan karbon hanya menunggu emas yang tidak dilepaskan. Penjimatan udara juga menghilangkan hidrogen sianida jika pH dibiarkan menurun, jadi kawalan pH pada 10 hingga 11 dengan kapur dan oksigen yang mencukupi diuruskan bersama, tidak sekali-kali secara berasingan.

Sekat dan kedudukan sparger menentukan corak aliran

Sparger yang terletak betul-betul di bawah pendesak memberikan serakan gas yang baik tetapi pusing ganti atas-ke-bawah yang lemah. Sparger yang diletakkan di dalam tiub draf memberikan peredaran yang kuat tetapi berisiko mengunci gas jika kadar udara berjalan terlalu tinggi. Susunan yang boleh dipercayai untuk tangki karbon ialah tiub draf pusat dengan sparger di dalamnya, empat penyekat di dinding, dan jarak antara pendesak dan bahagian bawah 0.3 hingga 0.5 kali diameter pendesak.

Saiz Tangki: Ketumpatan Pulpa, Masa Pengekalan dan Jumlah Kerja

Hampir setiap ralat saiz dalam litar larut lesap kembali kepada mencampurkan isipadu buburan dengan tan pepejal. Kerjakan nombor dalam susunan ini dan dimensi tangki jatuh dengan sedikit ruang untuk hujah.

1. Ambil suapan pepejal kering, contohnya 500 t/d.
2. Bahagikan dengan pecahan pepejal mengikut berat, contohnya 40 peratus, memberikan 1,250 t/d buburan.
3. Bahagikan dengan graviti tentu buburan, biasanya 1.40 hingga 1.50 pada ketumpatan itu, memberikan kira-kira 860 m³/d pulpa.
4. Darab dengan masa pengekalan yang diperlukan, contohnya 24 jam, memberikan 860 m³ volum kerja.
5. Bahagikan dengan bilangan peringkat, contohnya lapan, memberikan kira-kira 108 m³ setiap tangki.
6. Tambah 10 hingga 15 peratus papan bebas di atas paras pulpa dan isipadu kon di bawahnya.

Pada nisbah ketinggian kepada diameter 1.2, isipadu kerja 108 m³ sepadan dengan tangki kira-kira 4.8 m diameter dengan sisi lurus 5.8 m. Tolak kewajipan yang sama kepada 50 peratus pepejal dan isipadu buburan turun kira-kira seperlima, yang kelihatan seperti penjimatan sehingga anda mendapati bahawa pengaduk kini memerlukan lebih tork yang ketara dan karbon bergelut untuk kekal tersebar dalam pulpa yang lebih berat.

Dua peraturan praktikal mengelakkan jurutera daripada masalah. Pertama, jangan sekali-kali mereka bentuk peringkat terakhir untuk pengekalan kurang daripada tiga jam; tangki akhir membawa tenor emas terendah dan memerlukan masa untuk mencapai nilai ekor. Kedua, pastikan nisbah diameter tangki kepada diameter pendesak antara 2.5 dan 3.5. Di luar jalur itu, sama ada pendesak terlalu kecil untuk menggerakkan keseluruhan isipadu atau tangki terlalu sempit untuk membangunkan gelung edaran yang stabil.

Pengurusan Karbon Di Dalam Tangki

Karbon teraktif adalah bahan habis pakai paling mahal dalam litar dan perkara paling mudah rosak. Gred standard untuk pemulihan emas ialah karbon tempurung kelapa pada 6×12 mesh, cukup keras untuk bertahan dalam ribuan kitaran pemindahan dan cukup pantas dalam kinetik untuk dimuatkan dalam beberapa jam. Kepekatan dalam pulpa biasanya berada di antara 10 dan 25 g/L. Kepekatan yang lebih tinggi memendekkan masa pemuatan tetapi meningkatkan pergeseran, beban saringan dan jumlah karbon yang beredar melalui elusi.

Memuatkan di sepanjang kereta api mengikut logik lawan arus yang sama seperti tenor emas, tetapi sebaliknya:

Tiga tabiat operasi melindungi profil itu. Karbon maju cukup kerap sehingga tiada satu peringkat diminta untuk memuatkan lebih daripada kira-kira 1,500 g/t setiap kitaran. Pastikan skrin antara pentas cukup bersih sehingga kepekatan karbon yang direka bentuk dalam setiap tangki sebenarnya ialah kepekatan yang anda ukur. Dan basuh karbon dengan asid sebelum elusi apabila kalsium atau skala hadir, kerana kerak karbonat pada permukaan menyekat liang-liang jauh lebih berkesan daripada kompleks emas yang pernah mengisinya. Penjanaan semula pada 650 hingga 750 °C dalam tanur berputar memulihkan kebanyakan aktiviti, dan tumbuhan yang menjejaki aktiviti sebagai nombor dan bukannya perasaan biasanya mengekalkan karbon dalam perkhidmatan selama beberapa tahun sebelum menggantikannya.

Rujukan Parameter Operasi untuk Tangki CIL dan CIP

Penyelesaian masalah: Lapan Kegagalan Dilihat dalam Tangki Leach Sebenar

• Mengempelas dalam kon. Pepejal kasar mendap kerana kelajuan hujung jatuh selepas pemangkasan pendesak atau kerana sparger menyekat dan mematikan lif udara. Semak cabutan kuasa terhadap garis dasar pentauliahan sebelum menyentuh campuran bijih.
• Karbon pada limpahan. Sama ada skrin pengekalan mempunyai lubang, paras pulpa berjalan di atas bahagian atas skrin, atau kadar aliran telah melebihi kapasiti skrin. Apertur skrin bukanlah masalah dalam kebanyakan kes; tahap pulpa adalah.
• Litar pintas. Pulpa bergerak dari salur masuk ke salur keluar lebih cepat daripada pengekalan reka bentuk kerana sekat hilang atau salur masuk dan salur keluar terlalu rapat. Ujian pengesan menyelesaikan hujah pada sebelah petang.
• Pengotoran karbon. Kapasiti pemuatan menurun walaupun karbon segar ditambah. Kalsium karbonat, gipsum dan minyak dari litar kilang semuanya menyekat liang; mencuci asid dan kawalan minyak yang lebih ketat menyelesaikannya.
• Kebuluran oksigen di bahagian bawah. Palam lubang sparger dengan skala kerana udara tidak kering atau gelang berada dalam zon aliran perlahan. Oksigen terlarut yang dilog setiap peringkat mendedahkan perkara ini lama sebelum pemulihan jatuh.
• Denda berlebihan dalam karbon. Attrisi meningkat apabila kelajuan hujung melebihi 5 m/s, apabila karbon dipindahkan melalui pam emparan dan bukannya pengangkut udara, atau apabila karbon terlalu lembut untuk menjalankan tugas.
• Membutakan skrin. Serpihan kayu, gentian dan mika kasar memasak apertur. Mencuci skrin dengan saluran air tekanan rendah semasa setiap pendahuluan memerlukan kos beberapa minit dan menjimatkan pentas.
• Kegagalan getaran dan aci. Biasanya pengumpulan pepejal pada satu bilah pendesak selepas penutupan, atau kelajuan kritikal melanda semasa permulaan. Menghalang aci dan memeriksa kehabisan pada setiap binaan semula menghalang kebanyakannya.

Dua daripada ini patut diberi perhatian khusus untuk litar emas. Pada bijih sebelum merompak, separuh daripada pertempuran ialah mendapatkan karbon bersentuhan dengan emas terlarut sebelum bahan berkarbon bersentuhan, jadi keamatan campuran tangki pertama dan kepekatan karbon lebih penting daripada apa-apa di hiliran. Dalam pengubahsuaian dan pembesaran penumpu Kepulauan Solomon yang mengikuti laluan naik taraf pemulihan emas, masa pengekalan dan konfigurasi tangki telah dikerjakan semula dan bukannya hanya skala, kerana menambah volum tangki pada litar yang litar pintas menggandakan kos tanpa mendarabkan pemulihan.

Bahan dan Butiran Mekanikal yang Menyebabkan Masa Henti

Bahagian yang dibasahi tangki larut lesap hidup dalam pulpa yang panas, beralkali, kasar, mengandungi klorida, dan gabungan itu menghilangkan kebanyakan jalan pintas. Cengkerang keluli karbon dengan lapisan getah 3 hingga 6 mm atau sistem epoksi yang digunakan dengan betul mengendalikan kebanyakan litar emas. Apabila paras klorida meningkat tinggi atau bijihnya dirawat dengan pencucian asid, tahan karat 304 atau 316L menjadi pilihan yang lebih murah dalam tempoh sepuluh tahun walaupun invois pertama lebih tinggi.

Pendesak ialah komponen yang menentukan kos penyelenggaraan. Tuangan krom tinggi bertahan dengan baik dalam pulpa kasar, keluli bersalut getah menyerap kesan daripada bahan gelandangan, dan 316L sesuai dengan kimia yang agresif. Aci memerlukan getah atau lengan HDPE pada garisan pulpa, kerana di situlah kepenatan kakisan bermula dan di mana kebanyakan kegagalan aci bermula. Kotak gear biasanya bersaiz untuk tork permulaan dengan tangki penuh pepejal termendap; kotak gear yang dipilih untuk menjalankan tork sahaja adalah kotak gear yang menunggu untuk gagal pada gangguan kuasa pertama.

Butiran yang kelihatan kecil pada bahan lukisan di lapangan. Injap longkang yang cukup besar untuk mengosongkan tangki secara berganti-ganti, laluan masuk di atas garisan pulpa, lug angkat yang dinilai untuk pemasangan pendesak dan mesin basuh dengan penutup boleh tanggal supaya skrin yang disekat boleh dicapai tanpa perancah semuanya termasuk dalam kategori tersebut. Loji yang membeli pada harga sahaja biasanya menemui butiran ini semasa penutupan pertama yang tidak dirancang.

Perkara yang Perlu Ditentukan Semasa Memesan Tangki Lesap atau Penjerapan

Siasatan yang jelas mendapat sebut harga yang boleh digunakan. Yang samar-samar mendapat cangkerang tangki dengan pengaduk yang ditebak, dan tekaan itu sentiasa konservatif, yang bermaksud mahal.

1. Daya pengeluaran pepejal kering dalam tan sehari, dan reka bentuk serta nilai maksimum.
2. Graviti tentu pepejal dan julat ketumpatan pulpa sasaran mengikut berat.
3. Masa pengekalan yang diperlukan setiap peringkat dan jumlah bilangan peringkat.
4. Taburan saiz zarah, terutamanya saiz atas dan pecahan halus, yang memacu kelajuan terampai sahaja.
5. Julat dos sianida dan kapur, tingkap pH, dan sasaran oksigen terlarut.
6. Saiz karbon, kepekatan dan pemuatan dijangka semasa elusi.
7. Laporan kimia yang meliputi klorida, sulfat, dan sebarang pencucian asid yang dirancang untuk litar.
8. Kekangan reka letak: tapak kaki yang tersedia, ruang kepala, aras asas dan penurunan lata yang diperlukan.
9. Voltan dan frekuensi bekalan kuasa, ditambah sama ada pemacu frekuensi berubah-ubah dimaksudkan.
10. Keadaan tapak, termasuk ketinggian, suhu ambien dan pengelasan seismik.

Satu item selalu dilupakan dan selalu mahal: kepekatan sianida percuma dalam pulpa. Ia mengubah pemilihan elastomer untuk lapisan dan lengan, dan ia mengubah cadangan gred karbon. Satu lagi ialah strategi penyelenggaraan yang dimaksudkan. Sebuah loji yang merancang untuk memeriksa pendesak setiap enam bulan memerlukan laluan yang lebih besar dan akses yang lebih baik daripada yang merancang untuk berjalan selama dua tahun tanpa gangguan.

Untuk litar tembaga-emas dan polimetalik, tangki larut lesap jarang berdiri sendiri. Projek pirit tembaga-emas Anhui adalah rujukan yang berguna kerana peringkat larut lesap dan penjerapan perlu bersaiz dengan pekat pengapungan dan bukannya bijih mentah, dan reologi pulpa daripada pekat itu mendorong pemilihan pendesak lebih daripada gred kepala. Pembeli yang membandingkan cadangan harus meminta pengiraan campuran khusus di belakang setiap pengaduk, bukan hanya penilaian kilowatt.

Pentauliahan Litar: Tiga Puluh Hari Pertama

Pentauliahan kereta api larut lesap kebanyakannya mengenai air dan pepejal sebelum ia mengenai emas. Urutan yang mengelakkan kebanyakan kerosakan awal berjalan seperti ini:

1. Uji hidro setiap cangkang dan pencuci sebelum sebarang lapisan ditutup, kemudian periksa semula tork bebibir selepas hari panas pertama.
2. Jalankan setiap pengaduk di dalam air selama empat jam, getaran log, suhu galas dan arus motor pada tahap reka bentuk.
3. Sahkan pengedaran udara sparger dengan memerhati corak mendidih di seluruh permukaan tangki, bukan dengan membaca meter aliran.
4. Memperkenalkan pepejal pada 15 hingga 20 peratus dan meningkatkan ketumpatan reka bentuk selama beberapa hari, memerhati tekanan kon dan arus pendesak.
5. Tambahkan karbon hanya selepas ketumpatan pulpa stabil, kemudian sahkan skrin mengekalkannya pada aliran reka bentuk.
6. Tetapkan rutin persampelan awal: tenor larutan dan sianida bebas pada setiap peringkat, oksigen terlarut di setiap saluran keluar, kepekatan karbon dalam setiap tangki.
7. Catatkan getaran garis dasar dan angka kuasa pada daya pemprosesan reka bentuk; setiap keputusan penyelenggaraan kemudian harus diukur dengan garis dasar tersebut.

Kesilapan pentauliahan yang paling biasa adalah bermula pada ketumpatan penuh pada hari pertama. Pepejal tertahan dari permulaan sejuk boleh mengunci pendesak dalam beberapa saat, dan kerosakan aci yang terhasil menangguhkan tanjakan selama beberapa minggu.

Soalan Yang Sering Ditanyakan Pembeli